Новости

Наш сайт использует технологию Cookie. Оставаясь на ресурсе Вы принимаете Соглашение об использовании файлов cookie.

Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для Европейской техники и тяжелых условий эксплуатации. Подходит для использования в новейших двигателях (Low SAPS), где используются все известные устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и неоснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя при увеличение интервала замены масла до 100000 км пробега, лучшие в своем классе повышенную эксплуатационную эффективность. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе. ПРЕИМУЩЕСТВО: - Максимальная защита от износа; - Превосходная защита двигателя; - Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования; - Увеличенный интервал замены; - Улучшенная защита двигателя. Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые. Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования. Противостояние окислительному загустеванию. Снижение расхода топлива. Увеличенный интервал замены. Непрерывная защита при низких температурах. Улучшенная прокачиваемость при низких температурах. Исключительная защита при холодном пуске. Повышенная устойчивость при сдвиге. Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел. Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур. Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя. Пониженный расход масла. Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла. Уменьшение частоты долива масла. Более чистые поршни. Значительное уменьшение шламовых отложений. Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя. Повышенная устойчивость к коррозии. Поддержание производительности и эффективности двигателя. Улучшенный контроль сажи. Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости. Уменьшение износа и экономия топлива. Читать полностью PETRO-CANADA DEU14J20 - PETRO-CANADA Duron UHP E6 10W-40 20л


PETRO-CANADA DEU14J20 - PETRO-CANADA Duron UHP E6 10W-40 20л

Рейтинг детали

По данной детали еще не оставляли отзывов

Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для Европейской техники и тяжелых условий эксплуатации. Подходит для использования в новейших двигателях (Low SAPS), где используются все известные устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и неоснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя при увеличение интервала замены масла до 100000 км пробега, лучшие в своем классе повышенную эксплуатационную эффективность. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе. ПРЕИМУЩЕСТВО: - Максимальная защита от износа; - Превосходная защита двигателя; - Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования; - Увеличенный интервал замены; - Улучшенная защита двигателя. Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые. Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования. Противостояние окислительному загустеванию. Снижение расхода топлива. Увеличенный интервал замены. Непрерывная защита при низких температурах. Улучшенная прокачиваемость при низких температурах. Исключительная защита при холодном пуске. Повышенная устойчивость при сдвиге. Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел. Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур. Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя. Пониженный расход масла. Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла. Уменьшение частоты долива масла. Более чистые поршни. Значительное уменьшение шламовых отложений. Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя. Повышенная устойчивость к коррозии. Поддержание производительности и эффективности двигателя. Улучшенный контроль сажи. Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости. Уменьшение износа и экономия топлива. Читать полностью


Дополнительные предложения

По данной детали дополнительные предложения остуствуют, нажмите посмотреть другие предложения для поиска аналогов

Посмотреть другие предложения

Щелочное число, в мгКОН/г: 9.5
Область применения: двигатель
Температура застывания в градусах цельсия: -39
Объем в литрах: 20
Спецификации оем: MB 228.51; VOLVO VDS 3; Renault RLD-2;MACK EO-N
Тип масла: синтетическое
Класс API: CK-4; SN; CJ‐4
Вязкость по SAE: 10w40

Информация о данной детали отсутствует

Информация о данной детали отсутствует


Информация о данной детали отсутствует


По данной детали еще не оставляли отзывов
Доступно после авторизации на сайте